|
|||||
|
|
| 粉喷桩复合地基的优化设计方法探讨 | |
| 引用本文： | 李小明,翁莉,朱寿增,唐合岗.粉喷桩复合地基的优化设计方法探讨[J].中国西部科技,2010,9(16):17-19. |
| 作者姓名： | 李小明 翁莉 朱寿增 唐合岗 |
| 作者单位： | 1. 桂林理工大学,广西,桂林,541004 2. 桂林市勘察设计研究院,广西,桂林,541004 |
| 摘 要： | 本文通过对常规的设计方法(以承载力为主控指标的设计方法)和以沉降量为主控指标的设计方法对比。重点讨论以沉降量为主控设计方法及其有关因素对沉降量的影响,明确了以沉降量为主控指标的设计方法从理论、经济上均优于常规的设计方法,同时对粉喷桩复合地基优化设计提出了新的设计思路和建议。 |
| 关 键 词： | 承载力 沉降量 经济 优化 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |