| 车联网中一种时间约束的数据广播算法 |
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| 引用本文： | 李鹏,黄传河,徐利亚,朱钧宇.车联网中一种时间约束的数据广播算法[J].中国科技论文在线,2014(1). |
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| 作者姓名： | 李鹏 黄传河 徐利亚 朱钧宇 |
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| 作者单位： | 武汉大学计算机学院;武汉科技大学计算机学院; |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120141110073);国家自然科学基金资助项目(61373040,61173137);湖北省自然科学基金资助项目(2010CDA004);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3104002,201121102020007);湖北省重点实验室开放基金资助项目(ZNSS2013B012);湖北省教育厅科研计划资助项目(B20101104) |
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| 摘 要： | 为解决车联网中时间约束条件下的数据广播问题,将该问题规约为二分图的约束最小顶点覆盖问题。证明该问题是NP-Hard问题,并提出一种启发式的数据广播算法。实验表明,相对于传统的路由算法,该算法充分考虑节点的联系概率及影响力,对于路由的包投递率和平均数据包端到端延时都有较大提升。
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| 关 键 词： | 车联网 时间约束 数据广播 顶点覆盖 |
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