| 基于空间模型的轿车平顺性时域建模和仿真* |
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| 引用本文： | 赵旗,王维,罗兰,郑玲玲,李杰. 基于空间模型的轿车平顺性时域建模和仿真*[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(4) |
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| 作者姓名： | 赵旗 王维 罗兰 郑玲玲 李杰 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 基于滤波白噪声、路面各向同性假设和一阶Pade逼近方法,建立了四轮路面激励的滤波白噪声模型。基于一定假设,建立了轿车平顺性七自由度空间力学模型,由系统振动能量和拉格朗日方程推导出相应数学模型的微分方程描述,提出了相应的平顺性仿真算法,在常用的B级路面和车速60 km/h下,对某轿车平顺性进行了时域仿真,获得了振动响应量的时间历程。研究结果表明,基于空间模型对轿车平顺性进行时域建模和仿真是可行和有效的。
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| 关 键 词： | 轿车 平顺性 时域 空间模型 滤波白噪声 |
| 收稿时间： | 2016-08-15 |
| 修稿时间： | 2016-08-15 |
Modeling and Simulation of Time Domain for Car Ride Comfort Based on a Space Model |
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| ZHAO Qi,WANG Wei,LUO Lan,ZHENG Ling-ling and LI Jie. Modeling and Simulation of Time Domain for Car Ride Comfort Based on a Space Model[J]. Science Technology and Engineering, 2017, 17(4) |
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| Authors: | ZHAO Qi WANG Wei LUO Lan ZHENG Ling-ling LI Jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | car ride comfort time domain space model filtered white noise |
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