| “一带一路”背景下的黄河流域经济带物流效率实证分析 |
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| 引用本文： | 程元栋,张磊.“一带一路”背景下的黄河流域经济带物流效率实证分析[J].浙江万里学院学报,2023(1):14-20. |
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| 作者姓名： | 程元栋 张磊 |
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| 作者单位： | 安徽理工大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目“区域承接产业低碳发展绩效评价与驱动模式创新”（71473001）；;安徽省哲学社会科学规划项目“新常态下移动商务用户满意度的影响因素、演化历程及提升路径研究”（AHSKY2017D35）；;安徽省高校省级自然科学研究重点项目“双视角下移动商务用户信任演化机理研究”（KJ2018A0088）； |
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| 摘 要： | 共建“一带一路”倡议和《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布，对我国物流产业的发展既是机遇也是挑战。文章采用三阶段DEA模型，对“一带一路”背景下黄河流域经济带沿线省份的物流效率进行分析，结果表明：1）有必要运用SFA模型剔除环境因素和随机因素的影响。2）整体来说，整个黄河流域经济带纯技术效率和规模效率都有被高估，导致整体物流效率被大幅度高估。3）从时间角度来看，黄河流域经济带物流效率呈现增长趋势，但增长速度较慢。4）从空间角度来看，黄河流域经济带物流效率空间差异较大，呈现出东高西低的趋势。最后对提高该经济带的物流效率提出针对性建议。
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| 关 键 词： | “一带一路” 黄河流域经济带 三阶段DEA模型 物流效率 |
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