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| SOFC/MGT混合发电系统变工况控制模式及性能分析 | |
| 作者姓名： | 王巍 |
| 作者单位： | 大连理工大学能源与动力学院 |
| 基金项目： | 辽宁省自然科学基金资助项目(20092155) |
| 摘 要： | 以220kW的SOFC/MGT混合发电系统为研究对象,建立了相应的数学模型,分析了不同控制模式对混合发电系统变工况性能的影响.结果表明:对于220kW的SOFC/MGT混合发电系统,在单独SOFC燃料控制模式(Case 1)下,系统的稳定负荷必须大于70%;在变转速控制模式(Case 2)下,系统的稳定负荷必须大于77%;而在定转速恒定电池温度的控制模式(Case3)下,系统最低负荷可以低到59%.在相同负荷条件下,Case 2对应的系统效率最高,Case 1对应的系统效率最低.为保证混合发电系统的高效率,并扩大混合发电系统的运行范围,提出了一种新的控制模式,可以使得混合发电系统最低负荷达到45%,而系统效率始终保持在56.4%以上. |
| 关 键 词： | SOFC/MGT混合发电系统 控制模式 变工况性能 运行范围 系统效率 |
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