| 基于交通指数聚类的路网区域动态划分 |
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| 引用本文： | 侯军军,龙佰超,王洪钰,肖建力. 基于交通指数聚类的路网区域动态划分[J]. 上海理工大学学报, 2021, 43(4): 360-367 |
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| 作者姓名： | 侯军军 龙佰超 王洪钰 肖建力 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 光电信息与计算机工程学院，上海 200093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61603257) |
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| 摘 要： | 针对宏观路网区域交通状态预报需要首先产生路网区域的需求,提出了一种新的基于交通指数聚类的路网区域动态划分方法.首先对整个城市路网进行网格化划分,将路段划分为从属于某个网格的子路段;然后,计算每个网格的交通指数,提取网格特征,从而得到样本特征矩阵;接着,利用k-means++聚类算法对样本特征矩阵进行聚类,得到初始聚类标...
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| 关 键 词： | 路网区域 动态划分 交通指数 k-means++聚类算法 |
| 收稿时间： | 2020-11-06 |
Dynamic division of road network areas based on traffic index clustering |
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| HOU Junjun,LONG Baichao,WANG Hongyu,XIAO Jianli. Dynamic division of road network areas based on traffic index clustering[J]. Journal of University of Shanghai For Science and Technology, 2021, 43(4): 360-367 |
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| Authors: | HOU Junjun LONG Baichao WANG Hongyu XIAO Jianli |
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| Affiliation: | School of Optical-Electrical and Computer Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road network areas|dynamic division|traffic index|k-means++ clustering algorithm |
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