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| 基于MBSE的民用飞机安全关键系统设计 | |
| 引用本文： | 张绍杰,李正强,海晓航,刘兴华,朱亮.基于MBSE的民用飞机安全关键系统设计[J].中国科学:信息科学,2018(3). |
| 作者姓名： | 张绍杰 李正强 海晓航 刘兴华 朱亮 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学自动化学院;中国商飞上海飞机设计研究院;上海航多航空技术有限公司; |
| 摘 要： | 立足民用飞机/系统设计发展前沿,结合民用飞机设计通用规范,提出了一种采用基于模型的系统工程对飞机安全关键系统进行分析和设计的方法.在民用飞机/系统设计及安全性评估交互过程分析的基础上,考虑所设计系统的可用性、完整性,以飞机刹车系统为例,采用DOORS和Rhapsody完成飞机刹车系统设计的需求分析、功能分析和设计综合,建立系统用例模型、功能流程和可验证状态机模型.结合故障树分析,构建了保证功能可用、安全的系统架构.最后,设计了一种Sys ML和Simulink模型结合的协同仿真机制,开发面板图交互界面,对系统模型进行了仿真验证. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |