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纵向岭谷区高速公路对沿线土壤-植物系统的影响
引用本文:赵慧,崔保山,白军红,任华丽.纵向岭谷区高速公路对沿线土壤-植物系统的影响[J].科学通报,2007,52(Z2):176-184.
作者姓名:赵慧  崔保山  白军红  任华丽
作者单位:北京师范大学环境学院环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 北京100875
基金项目:国家重点基础研究发展计划项目(编号:2003CB415104)资助
摘    要:以纵向岭谷区云南省境内的大理-保山高速公路沿线作为案例研究区,从土壤养分、土壤重金属、土壤水分、土壤酸碱性、植物养分、植物重金属和植物多样性等7个指标入手,分析公路对沿线不同土壤-植物系统的影响,利用样点与参照点的对比分析公路对单个指标的影响,利用相关性分析,分析公路与各类指标之间的联系,最后利用灰色关联分析,比较公路对3种土壤-植物系统影响范围和强度.分析结果表明:在高速公路的影响范围内,对于公路的干扰,各类指标的表现形式不同.公路建设造成了土壤和植物中的重金属积累,而且这种积累在农田系统中表现的最为明显,公路带来了土壤的微碱化,这种效应在灌草丛系统中表现的最为明显.对林地和灌草丛系统来说,公路是影响沿线土壤重金属、土壤水分、植物重金属、植物多样性这四类指标分布的主要因素,对农田系统来说,公路是影响农田的土壤重金属和植物重金属的分布的主要因素;与公路没有显著相关性的指标,公路通过土壤-植物系统内各指标形成的影响链间接起作用.总体对比3种土壤-植物系统,高速公路对林地和农田的影响多集中于距公路10m以内的地带,对灌草丛的影响多集中于距公路30m左右的地带.

关 键 词:纵向岭谷区  高速公路  土壤-植物系统  相关性分析  灰色关联分析
修稿时间:2007年1月2日
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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