| 凸轮从动件升程表的傅立叶级数逼近 |
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| 引用本文： | 王迎新,武占华,段树林,关德林.凸轮从动件升程表的傅立叶级数逼近[J].大连海事大学学报(自然科学版),2005,31(1):62-65. |
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| 作者姓名： | 王迎新 武占华 段树林 关德林 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 提供了用傅立叶级数逼近的方法,对配有高次方凸轮和n次谐波凸轮的配气机构从动件升程数据进行了逼近计算.首先用设计程序将同一配气机构的从动件升程表以1°、0.5°、0.25°、0.125°给出.之后,用逼近计算程序按0.01 mm、0.005 mm和0.002 mm三个不同的精度进行逼近.结果表明,傅立叶级数逼近方法是进行凸轮配气机构性能分析的一种简洁有效的方法,且通用性好;与样条函数插值方法对比,整个工作段内函数统一,曲线光滑,为现存配气机构的运动学和动力学计算提供了有力的支持.
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| 关 键 词： | 内燃机 凸轮从动件 配气机构 傅立叶数值逼近 计算精度 |
| 文章编号： | 1006-7736(2005)01-0062-04 |
| 修稿时间： | 2004年8月19日 |
Cam follower lift table Fourieur simulation |
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| WANG Ying-xin,WU Zhan-hua,DUAN Shu-lin,GUAN De-lin.Cam follower lift table Fourieur simulation[J].Journal of Dalian Maritime University,2005,31(1):62-65. |
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| Authors: | WANG Ying-xin WU Zhan-hua DUAN Shu-lin GUAN De-lin |
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