| 从大渡口互通立交看互通立交组合方案设计的研究 |
| |
| 引用本文： | 陈修林.从大渡口互通立交看互通立交组合方案设计的研究[J].工程与建设,2007,21(4):565-566. |
| |
| 作者姓名： | 陈修林 |
| |
| 作者单位： | 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 |
| |
| 摘 要： | 随着我国高速公路建设的发展,高速公路网日趋完善,互通立交呈现出密集化的趋势.两座或以上互通立交的组合设计的问题也日益突出.文章以安庆至景德镇高速公路上的大渡口互通立交为例,论述互通密集区互通立交的设计新思路.
|
| 关 键 词： | 互通立交 组合 功能 交通量 |
| 文章编号： | 1673-5781（2007）04-0565-02 |
| 修稿时间： | 2006-12-08 |
Study of the interchange combination design based on Dadukou interchange |
| |
| CHEN Xiu-lin.Study of the interchange combination design based on Dadukou interchange[J].Engineering and Construction,2007,21(4):565-566. |
| |
| Authors: | CHEN Xiu-lin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
