上承式V拱桥体系转换及成桥力学性能分析 |
| |
作者姓名: | 杨创捷 苏浩林 谢肖礼 |
| |
作者单位: | (1.南宁学院 土木与建筑工程学院,广西 南宁 530200;2.桂林理工大学南宁分校 土木与测绘工程学院,广西 崇左 532100;3.广西科技大学 土木建筑工程学院, 广西 柳州 545006;4.桂林理工大学 土木与建筑工程学院, 广西 桂林 541004) |
| |
基金项目: | 广西重点研发计划资助项目(桂科AB18126047);广西防灾减灾与工程安全重点实验室系统性研究项目资助(2016ZDX0001) |
| |
摘 要: | 针对拱桥随着跨径增大而刚度下降,且在移动荷载作用下变形明显的问题,提出上承式V拱桥,在传统上承式拱桥的主梁和拱肋之间加入V形杆件,形成以主拱为下弦杆,V形杆件为腹杆,主梁为上弦杆的桁式结构,以提高结构的整体刚度和减小结构在移动荷载下的变形.以300 m跨径上承式拱桥为例,采用有限元软件研究结构进行体系转换的合理时机及成桥力学性能.结果表明:按顺序施工完拱肋、立柱及主梁后,加入V形杆件完成体系转换再进行二期恒载的施工方案较为合理,且该施工方案的施工阶段的应力及稳定性满足要求;300 m跨径上承式拱桥的强度、刚度、稳定性及动力特性均满足要求,且较传统拱桥具有更好的力学性能.
|
关 键 词: | 上承式V拱桥 桁式结构 刚度 体系转换 成桥力学性能 |
|
| 点击此处可从《湖南科技大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《湖南科技大学学报(自然科学版)》下载全文 |
|