首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

“汽车装用子午线轮胎对整车性能影响的试验研究”取得成果
引用本文:杨杏华 ,吴荫方.“汽车装用子午线轮胎对整车性能影响的试验研究”取得成果[J].清华大学学报(自然科学版),1988(1).
作者姓名:杨杏华  吴荫方
摘    要:清华大学汽车系和北京第二汽车厂、北京轮胎厂、北京橡胶四厂、北京橡胶设计院等协作开展的“汽车装用子午线轮胎对整车性能影响的试验研究”已取得成果,并经实际应用,取得明显节油效果,受到用户欢迎。 子午线轮胎具有节油,缓冲性好、寿命长等优点,正逐步取代传统的普通斜纹轮胎。据 1981年统计,全世界子午胎产量已占轮胎总产量 65%,我国刚处于研究阶段,产量不足2%~3%,研究并应用子午线轮胎对我国开展节约能源和提高汽车性能有重要意义。 受中汽公司委托,清华大学汽车系在兄弟单位协作支持下,先后对国产三种主要车型装用子午线轮胎进行系统…

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号