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升船结构地震鞭梢效应的MR智能隔震控制
引用本文:涂建维,张凯静,瞿伟廉. 升船结构地震鞭梢效应的MR智能隔震控制[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2008, 36(6): 103-105
作者姓名:涂建维  张凯静  瞿伟廉
作者单位:武汉理工大学,道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北,武汉,430070;武汉理工大学,道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北,武汉,430070;武汉理工大学,道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北,武汉,430070
摘    要:提出了用屋盖磁流变(MR)智能隔震系统实现升船结构地震鞭梢效应的神经网络预测半主动控制方法.首先,根据反向传播(BP)误差逆传播网络较强的泛化能力,运用该网络来预测未知地震波,在此基础上,根据地震波的预测值来确定"开关-耗能"半主动控制策略;然后,在该控制策略和预测神经网络的帮助下完成神经网络控制器的训练过程;最后,运用该控制器对结构实施智能控制.应用本控制方法对三峡升船结构屋盖MR智能隔震系统进行了仿真,计算结果表明:层间位移和柱底弯矩均有明显的减小,能有效抑制升船结构顶部厂房地震鞭梢效应,是一种简单并易于实现的智能控制装置.

关 键 词:神经网络  磁流变(MR)  预测  半主动控制  隔震
文章编号:1671-4512(2008)06-0103-03
修稿时间:2007-03-06

Prevention of the seismic whipping effect of ship lift structure using neural network MR intelligent semi-active control
Tu Jianwei,Zhang Kaijing,Qu Weilian. Prevention of the seismic whipping effect of ship lift structure using neural network MR intelligent semi-active control[J]. JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE, 2008, 36(6): 103-105
Authors:Tu Jianwei  Zhang Kaijing  Qu Weilian
Abstract:
Keywords:
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