| 负载与支承刚度对面齿轮传动系统动态特性的影响分析 |
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| 引用本文： | 杨振,王三民,刘海霞,范叶森.负载与支承刚度对面齿轮传动系统动态特性的影响分析[J].燕山大学学报,2010,34(4):293-300,335. |
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| 作者姓名： | 杨振 王三民 刘海霞 范叶森 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,机电学院,陕西,西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目 |
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| 摘 要： | 为研究负载及支承刚度变化时对面齿轮传动系统动态特性的影响,建立了包含支承、齿侧间隙、时变啮合刚度、综合传动误差、阻尼和负载激励等参数的系统弯-扭耦合动力学模型,并使用PNF(Poincaré-Newton-Floquet)方法进行求解。计算结果表明,在不同的负载及支承刚度条件下,系统会出现简谐响应、次谐响应、拟周期响应及混沌响应4类稳态响应。增加负载及支承刚度能有效降低系统的动载荷,而增大支承刚度还可以减小面齿轮支承在方向与方向上的振动位移幅值差距。
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| 关 键 词： | 面齿轮传动 负载 支承刚度 动载系数 分岔 混沌 |
Influences of external load and supporting stiffness on nonlinear dynamics of face-gear transmission system |
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| YANG Zhen,WANG San-min,LIU Hai-xia,FAN Ye-sen.Influences of external load and supporting stiffness on nonlinear dynamics of face-gear transmission system[J].Journal of Yanshan University,2010,34(4):293-300,335. |
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| Authors: | YANG Zhen WANG San-min LIU Hai-xia FAN Ye-sen |
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| Institution: | YANG Zhen,WANG San-min,LIU Hai-xia,FAN Ye-sen (School of Mechatronics,Northwestern Polytechnical University,Xi'an,Shaanxi 710072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | face-gear transmission external load supporting stiffness dynamic-load coefficient bifurcation chaos |
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