高速机械压力机综合动平衡优化研究 |
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作者单位: | ;1.南京理工大学机械工程学院 |
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摘 要: | 为了减小机构中由惯性载荷引起的振动,提出了一种平面机构振动力/力矩综合动平衡优化方法.对于给定尺度和驱动特性的机构,惯性力仅依赖于运动构件的质量分布.利用集中点质量表示各运动构件的惯性特性,同时以其位置参数作为设计变量,最终建立了机构的综合动平衡优化数学模型,并将该模型应用于多杆压力机传动机构,该方法适用于一般平面连杆机构.
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关 键 词: | 高速压力机 振动力/力矩 集中点质量 综合动平衡 优化设计 |
Research on synthetic optimum dynamic balancing of high-speed press machine |
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