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| 非均匀路段交通流的元胞自动机模拟 | |
| 作者姓名： | 周文海 李舒健 董力耘 |
| 作者单位： | 1. 上海大学力学与工程科学学院上海市应用数学和力学研究所;2. 上海市能源工程力学重点实验室 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(11572184)； |
| 摘 要： | 基于细化的VDR(velocity-dependent-randomization)模型研究了交通灯控制下非均匀路段道路交通流的演化特征,并在周期边界下讨论了同相、反相和自组织3种交通灯策略对道路通行效率的影响.模拟结果表明:对于均匀路段,低密度下采用同相和反相策略都会出现绿波现象.同相策略时交通流对路段长度变化不敏感,而反相时则影响明显,尤其是存在明显小于平均路长的短路段,绿波现象也会受到抑制.在自组织交通灯策略下,路段交通流对于路段长度变化不敏感,道路通行效率明显提高,并在一定密度范围内再现绿波现象. |
| 关 键 词： | 元胞自动机 VDR(velocity-dependent-randomization)模型 自组织交通灯 绿波 |