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广义位移控制法在动力稳定问题中的应用
作者姓名:李忠学  沈祖炎  邓长根
摘    要:采用梁-柱理论建立杆系结构的切线刚度矩阵和结构动力平衡方程.在动力平衡路径跟踪过程中,以某一荷载分量为参考,考虑其在跟踪过程中的不断修正,以比例加载的形式,对所有荷载分量进行同步动态调整;考虑到强非线性结构在临界屈曲状态时可能有多个临界点和平衡路径可能反跳

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