| 边坡影响的整体桥RC桩受力性能分析 |
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| 引用本文： | 罗小烨,黄福云,陈宝春,庄一舟.边坡影响的整体桥RC桩受力性能分析[J].东南大学学报(自然科学版),2023(6):1165-1176. |
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| 作者姓名： | 罗小烨 黄福云 陈宝春 庄一舟 |
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| 作者单位： | 1. 福州大学土木工程学院;2. 福州大学福建省土木工程多灾害防治重点实验室;3. 浙江工业大学土木工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51578161,51778147)； |
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| 摘 要： | 为了研究边坡效应对整体桥桩-土相互作用的影响，开展了受边坡影响的钢筋混凝土(RC)桩-土相互作用拟静力试验研究及有限元扩展参数分析，讨论了边坡效应对RC桩-土体系受力性能的影响.结果表明：迎坡侧的滞回曲线饱满度弱于背坡侧，且随桩侧至坡顶距离的减小而降低，桩-土相互作用也随之减弱；当桩侧至坡顶距离由2倍桩径减小至0以及坡顶至桩侧距离2倍桩径时，迎坡侧的桩顶最大水平力分别减小15.0%和28.6%,桩侧最大土抗力分别减小18.2%和26.6%,桩身最大弯矩分别减小8.0%和16.9%;桩侧至坡顶距离为2倍桩径且边坡角度小于20°或桩侧至坡顶距离大于4倍桩径时，桩侧至坡顶距离和边坡角度对桩-土体系受力的影响均较小，可按无边坡影响的桩设计；朝背坡侧位移时，桩-土体系受力基本不受边坡效应影响；边坡土摩擦角对桩-土体系受力的影响显著，在工程中可优先采用摩擦角较小的黏土.
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| 关 键 词： | 整体桥 边坡效应 桩距坡顶距离 拟静力试验 桩-土相互作用 有限元分析 |
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