| 地震下高度不等的相邻框架结构碰撞的易损性分析 |
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| 引用本文： | 刘佩,张元铭,范鹏鹏,杨维国.地震下高度不等的相邻框架结构碰撞的易损性分析[J].北京交通大学学报(自然科学版),2023(4):120-129. |
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| 作者姓名： | 刘佩 张元铭 范鹏鹏 杨维国 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金（2022JBMC048）；;国家自然科学基金（51878034）~~； |
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| 摘 要： | 针对相邻结构在地震下避免碰撞的安全水平亟待量化的问题，提出了相邻结构在地震下发生碰撞的易损性分析方法 .该方法以峰值地面加速度作为地震动强度指标，以相邻结构最大相对位移作为工程需求参数，基于相邻结构的非线性有限元模型开展增量动力分析，分别利用最大似然估计和回归分析，包括单参数线性回归、双参数线性回归和双线性回归，来确定易损性函数的参数.以层高相等的6层和5层相邻钢筋混凝土框架结构为例，对比分析了不同间距下采用不同方法所得地震下发生碰撞的易损性曲线；计算了6层和4层、6层和3层相邻结构的碰撞易损性，分析了不同楼层数与楼层高度对碰撞易损性结果的影响.研究结果表明：当峰值地面加速度较大时，通过双线性回归所得易损性曲线与蒙特卡罗法结果最为接近，且结构间距越大，二者越接近；其他两种回归方法所得易损性偏大，最大似然估计所得易损性最保守；层高不等的6层和5层相邻结构的碰撞易损性最大，层高相等的6层和4层相邻结构次之，表明当相邻结构的周期比和碰撞位置的影响达到平衡时，碰撞易损性最大.
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| 关 键 词： | 相邻框架结构 碰撞易损性 增量动力分析 回归分析 最大似然估计 |
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