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公交车竞争方案的数学模型
引用本文:李晓媛,徐润章,蒋维扬.公交车竞争方案的数学模型[J].应用科技,2006,33(3):32-34,58.
作者姓名:李晓媛  徐润章  蒋维扬
作者单位:1. 哈尔滨职业技术学院,计算机系,黑龙江,哈尔滨,150040
2. 哈尔滨工程大学,理学院,黑龙江,哈尔滨,150001
基金项目:哈尔滨工程大学校科研和教改项目;哈尔滨工程大学校科研和教改项目
摘    要:研究公交车竞争方案的数学模型.通过计算每种汽车的总客运量,逐步分析了竞争问题的整体情况.为了使得公交车在竞争中获胜,通过久期方程和经验方程确定了公交车的数量和等车区间.最后,建立了上述问题的数学模型.显然,本模型的意义绝对不止于此类问题,而可以广泛应用于所有在时间维度上存在竞争的相关问题.

关 键 词:公交车竞争  久期方程  经验方程  数学模型
文章编号:1009-671X(2006)03-0032-03
收稿时间:2005-02-28
修稿时间:2005年2月28日

Mathematical model of project for busing competition
LI Xiao-yuan,XU Run-zhang,JIANG Wei-yang.Mathematical model of project for busing competition[J].Applied Science and Technology,2006,33(3):32-34,58.
Authors:LI Xiao-yuan  XU Run-zhang  JIANG Wei-yang
Abstract:The mathematical model of the project for busing competition is studied. By calculating the total passengers in each class of bus, the global condition of the competition problem is analyzed step by step. In order to make a bus win in the competition, the number and waiting intervals of the bus are determined by the secular equation and emperical equation. Finally ,the math model is established. Obviously,this model can not only be used in these problems, but also be used in a wide class of problems about time dimensional competition.
Keywords:busing competition  long time equation  emperical equation  mathematical model
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