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考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型
引用本文:李庆斌,邓宗才,张立翔. 考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2003, 43(8): 1088-1091
作者姓名:李庆斌  邓宗才  张立翔
作者单位:1. 清华大学,水利水电工程系,北京,100084
2. 云南理工大学,水利系,昆明,650051
基金项目:云南省自然科学基金资助项目(98E004Z),国家杰出青年基金资助项目(50225927)
摘    要:混凝土的动力本构模型是混凝土结构动力分析的基础,混凝土的初始弹模变化对其动力本构有显著的影响。该文研究考虑初始弹模变化的混凝土动力损伤本构模型的建立方法。首先根据损伤理论建立了混凝土动力损伤与静力损伤之间的关系,并且考虑了动力损伤与静力损伤之间初始弹性模量的差异,进而建立了基于静力损伤本构理论的混凝土动力损伤本构方程。该方程可以考虑弹模变化和加载速率的变化对本构方程的影响。文中还利用现有实验结果进行了验证,表明该文建立的模型可以较好地反映混凝土的动力损伤特性。

关 键 词:混凝土  动力损伤  本构模型  单轴拉伸  单轴压缩
文章编号:1000-0054(2003)08-1088-04
修稿时间:2002-09-02

Dynamic damage constitutive model for concrete accounting for the difference of the initial elastic modulus
Abstract:
Keywords:concrete  dynamic damage  constitutive model  uniaxial tension  uniaxial compression
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