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| 黄土高填方路堤沉降分析 | |
| 引用本文： | 刘奉银,赵然,谢定义,赵学勐.黄土高填方路堤沉降分析[J].长安大学学报(自然科学版),2003,23(6):23-28. |
| 作者姓名： | 刘奉银 赵然 谢定义 赵学勐 |
| 作者单位： | 1. 西安交通大学,土木系,陕西,西安,710049;西安理工大学,岩土工程研究所,陕西,西安,710048 2. 山东省交通工程监理咨询公司,山东,济南,250031 3. 西安理工大学,岩土工程研究所,陕西,西安,710048 4. 西安公路研究所,陕西,西安,710055 |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基金项目(2001C52);陕西省黄土力学与工程重点实验室基金项目 |
| 摘 要： | 采用4种条件(层重固结法,层重未固结法,孔隙水压力求孔压系数法,孔隙气压力求孔压系数法)下的最终沉降计算方法,和简化的考虑施工加载过程的非饱和土一维固结方法,对某公路高路堤的沉降进行计算分析,并与实测资料相比较。结果表明:公路路堤各土层在自重作用下固结已经完成,甚至有超固结,简化的非饱和土一维固结计算方法可以满足计算精度的要求;同时揭示,公路路堤沉降监测与一般地基的沉降监测是不同的,对不同的问题应该研究布设测点的方法。 |
| 关 键 词： | 道路工程 非饱和土 公路路堤 高填方 沉降 固结 黄土 |
| 文章编号： | 1671-8879(2003)06-0023-06 |
| 修稿时间： | 2002年12月18 |
Settlement of loess-filled highway embankment |
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| Abstract: | |
| Keywords: | highway engineering unsaturated soil highway embankment high earth fill settlement consolidation loess |
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