基于UHPC装配式预制构件的桥梁抗震性能分析

针对严酷条件下阈值拼装桥墩的受力特性,提出1种具有震后快速恢复功能的钢-UPHC组合节点的装配式桥墩预制构件。钢-UPHC组合节点由I型钢柱、C30混凝土和I型钢构成的组合梁、摩擦阻尼器和UHPC板、加劲板组合的连接件构成。针对设计构件的抗震性能,进行低周期加载试验,重点分析结构的开裂模式、应力状态、耗能比例等抗震性能评价参数。结果显示:UHPC表面裂缝集中在最大应力部位的塑性铰区边缘,混凝土面板并未形成明显的裂缝,节点在循环荷载作用下的滞回曲线较为饱满,未发生局部屈服;节点初始正刚度大于初始负刚度,UHPC板厚100 mm,塑性铰区设计长度120 mm,节点屈服刚度折减比为10.15%,UHPC板厚60 mm,塑性铰区设计长度240 mm下,节点屈服刚度折减仅3.18%,即UHPC板厚越大,塑性铰链区设计长度越短,节点屈服刚度折减系数比越大;屈服后的节点超过60%的总能量由摩擦阻尼器消耗。