| 新型模块化减振系统设计与试验研究 |
| |
| 引用本文： | 邱元燃,胡泽超,徐伟,尹礼航. 新型模块化减振系统设计与试验研究[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2022, 50(4): 137-142. DOI: 10.13245/j.hust.220423 |
| |
| 作者姓名： | 邱元燃 胡泽超 徐伟 尹礼航 |
| |
| 作者单位： | 海军工程大学振动与噪声研究所,湖北武汉430033,海军工程大学船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉430033 |
| |
| 基金项目： | 装备军内科研资助项目;国防科技重点实验室基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 建立了柔性中间质量与刚性中间质量双层减振系统减振性能对比分析模型，分析了主要设计参数对减振效果的影响规律．设计了一种集成式、可调节双层减振模块，利用其结构形式灵活、设计承载能力范围广等特点，实现在紧凑结构空间的布置，相比传统柔性中间质量浮筏减振装置，尺寸质量大幅降低，同时具有较好的减振、姿态控制性能．基于某船舶动力装置研制样机并开展了减振效果与姿态控制精度试验，结果表明：相对传统浮筏减振装置，在质量减轻50%的条件下，模块化减振装置的减振效果可达到要求，并具有良好的姿态控制精度．
|
| 关 键 词： | 双层减振系统 分散式质量块结构 模块化 减振效果 姿态控制 |
Design and experimental study on novel modularization mounting system |
| |
| QIU Yuanran,HU Zechao,XU Wei,YIN Lihang. Design and experimental study on novel modularization mounting system[J]. JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE, 2022, 50(4): 137-142. DOI: 10.13245/j.hust.220423 |
| |
| Authors: | QIU Yuanran HU Zechao XU Wei YIN Lihang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
