工程车辆备胎机构仿真分析

针对工程车辆随车备胎机构在工作过程中出现较大冲击振动的现象,采用多体动力学分析软件对工程车辆随车备胎机构进行了动力学仿真,分析了随车备胎机构,在备胎重力作用下并且无液压力作用时,得到翻转臂与固定架的作用力矩和备胎在达到规定位置时翻转臂与限位部件的接触力,分析了将液压阻力等效成弹簧,在备胎重力下弹簧位移量和力的变化。根据分析结果提出了一定的优化改进建议。