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| 含有饱和非线性环节的汽轮机调节系统动态特性的分析与计算 | |
| 引用本文： | 钟启新.含有饱和非线性环节的汽轮机调节系统动态特性的分析与计算[J].华中科技大学学报(自然科学版),1981(6). |
| 作者姓名： | 钟启新 |
| 摘 要： | 按计算汽轮机调节系统动态特性的传统方法,认为油动机输出饱和对汽轮机转速瞬态响应最大值Ф_(mix)没有影响,仅改变Ф_(mix)以后响应曲线的形状.本文用电子计算机进行计算表明,上述观点仅当不考虑蒸汽容积时才是合理的.而大容量汽轮机必须考虑蒸汽容积,这时油动机输出饱和不仅使响应曲线形状发生改变,而且转速瞬态响应最大值Ф_(mix)也将增大. |
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