| 全压法测量动力车牵引电机冷却风机风量 |
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| 引用本文： | 梁习锋.全压法测量动力车牵引电机冷却风机风量[J].中南大学学报(自然科学版),2003,34(3):281-284. |
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| 作者姓名： | 梁习锋 |
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| 作者单位： | 中南大学高速列车研究中心,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家铁道部科技发展计划项目(2000G49 B) |
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| 摘 要： | 实时检测列车运行过程中风机冷却风量随列车运行速度的变化规律,以考核风机性能是否满足列车运行要求,并为风机选型提供科学依据.受风机安装位置及风机前后管道形状、尺寸的限制,测试条件无法满足风机流量测量标准的要求,必须通过标定试验,在与实际使用管路基本一致的情况下,得到风机流量与所选测量方法测试量(如风机全压)之间的关系,为此,用全压法测量270km/h高速列车牵引电机冷却风机流量,通过地面标定试验得到了风机全压与风机流量的定量关系.研究结果表明,所提出的风机全压流量测量方法可用于实时检测列车运行过程中风机冷却风量.
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| 关 键 词： | 高速列车 风机 流量 测量 |
| 文章编号： | 1005-9792(2003)03-0281-04 |
| 修稿时间： | 2003年1月12日 |
Measurement of the cooling fan flow of the locomotive traction motor using total pressure method |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high speed train fan flow measurement |
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