| 基于大倾角稳性的某箱型浮驳稳性特征 |
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| 引用本文： | 胡清,苗玉基,陈徐均.基于大倾角稳性的某箱型浮驳稳性特征[J].解放军理工大学学报,2017(1):9-13. |
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| 作者姓名： | 胡清 苗玉基 陈徐均 |
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| 作者单位： | 1.解放军理工大学 野战工程学院,江苏 南京 210007; 2.中国船舶科学研究中心，江苏 无锡 214082,2.中国船舶科学研究中心，江苏 无锡 214082,1.解放军理工大学 野战工程学院,江苏 南京 210007 |
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| 基金项目： | 工信部高性能船舶科研资助项目(［2016］22号)；国家科技支撑计划课题资助项目(2014BAB16B05)；国家自然科学基金资助项目(51379213) |
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| 摘 要： | 为了研究浮驳作业过程的稳性特征以及载重量和旋转点偏离值对浮驳稳性的影响,在静水大倾角稳性分析的基础上,采用静力学方法,以某箱型浮驳为例,运用MATLAB数学语言工具自编程序进行模拟,通过计算浮驳载重量以及旋转点的偏离值对其极限静倾角、极限动倾角、最大复原力臂和最大倾覆力臂等稳性参数的影响,得到了不同偏离值与载重量时浮驳的静稳性和动稳性曲线图以及对应的各稳性参数值。结果表明:浮驳空载情况下的稳性优于满载情况,且旋转点偏移距离(偏离值)对稳性有较大影响;随着偏移值的减小,浮驳承受的最大复原力臂与最大倾覆力臂均随之减小。
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| 关 键 词： | 船舶稳性 箱型浮驳 大倾角稳性 偏离值 |
| 收稿时间： | 2016/5/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/10/8 0:00:00 |
Stability characteristics of box-type floating barge based on the stability at large angle |
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| HU Qing,MIAO Yuji and CHEN Xujun.Stability characteristics of box-type floating barge based on the stability at large angle[J].Journal of PLA University of Science and Technology(Natural Science Edition),2017(1):9-13. |
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| Authors: | HU Qing MIAO Yuji and CHEN Xujun |
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| Institution: | 1. College of Field Engineering, PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China;2. China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship stability box-type floating barge the stability at large angle deviation |
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