基于汽车导航电子地图的汽车AFS分析 |
| |
引用本文: | 刘建国,柳思健,付恒.基于汽车导航电子地图的汽车AFS分析[J].江苏大学学报(自然科学版),2018(1). |
| |
作者姓名: | 刘建国 柳思健 付恒 |
| |
作者单位: | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心; |
| |
摘 要: | 针对现有的自适应前照灯系统(AFS)算法对弯道前、S型路面或过渡曲线上存在的滞后且不精确的问题,提出一种新的P-AFS算法,该算法可以有效利用汽车导航电子地图信息,通过车速和道路曲率来控制前大灯的偏转角度,再结合灯泡的5 lx等照度包络线确定AFS启动时刻.采用改进的遗传算法对PID参数进行整定,通过Carsim与Simulink建立整个系统的联合仿真模型,对简单道路模型和实际道路模型进行了仿真验证,并与传统的算法结果进行对比.结果表明:该P-AFS算法可以有效解决传统AFS算法的滞后性,并提高控制的精确度.
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|