彩色反射式沥青路面涂层的路用性能 |
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引用本文: | 张争奇,张世豪,郭大同,李柳林.彩色反射式沥青路面涂层的路用性能[J].江苏大学学报(自然科学版),2018(5). |
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作者姓名: | 张争奇 张世豪 郭大同 李柳林 |
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作者单位: | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;中国民航机场建设集团公司西北分公司;河北省唐山市交通运输局 |
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摘 要: | 为提高沥青路面的高温稳定性,缓解城市热岛效应,研发了一种彩色反射式沥青路面涂层.首先确定了涂层各原材料用量及制备工艺,然后试验分析了不同颜色涂层的降温效果,最后测试了涂层对路面表面功能的影响,并提出改善措施.结果表明:当反射填料TiO_2与成膜基料的体积比为2.8%时,降温效果最优;从经济和降温效果的角度考虑,推荐红色、绿色以及黄色的填料与成膜基料的体积比分别为2.7%,2.6%和3.2%;为改善涂层的抗滑和耐磨耗性能,可在涂层中部铺撒撒布量为0.48~0.50 kg·m~(-2)的机制砂,并在涂料中加入其质量30%的轻质碳酸钙.
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