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| 正反弹道Taylor撞击变形等效性研究 | |
| 引用本文： | 刘坚成,孙宝平,皮爱国,黄风雷.正反弹道Taylor撞击变形等效性研究[J].中国科学:信息科学,2016(4):425-435. |
| 作者姓名： | 刘坚成 孙宝平 皮爱国 黄风雷 |
| 作者单位： | 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室;首都经济贸易大学安全与环境工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(批准号:11390362,11221202,11202029)资助项目 |
| 摘 要： | 反弹道撞击试验在材料与结构的动力学响应研究领域已有广泛应用,相比正向Taylor试验,反弹道条件下Taylor撞击试验可获得更全面的弹/杆结构响应数据及量化测试结果.为研究正反弹道结构响应的等效性条件,开展不同长径比Taylor杆的正反撞击试验,获得了试件微秒量级的实时动态响应数据.利用数值模拟方法研究了不同撞击速度下结构变形、能量变化与塑性波的传播规律,从能量角度建立了两种撞击条件下结构变形的等效关系,在靶弹质量比大于20的条件下,正反撞击塑性功偏差小于5%. |
| 关 键 词： | Taylor撞击 反弹道 结构响应 数值模拟 |
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