| 停车场周边区域开发强度的评价方法 |
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| 引用本文： | 殷敬敬,贺玉龙,孙小端. 停车场周边区域开发强度的评价方法[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(21) |
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| 作者姓名： | 殷敬敬 贺玉龙 孙小端 |
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| 作者单位： | 北京工业大学,北京工业大学,北京工业大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 停车场周边不同开发强度对停车的需求具有差异性,对停车场周边区域按照功能特征进行开发强度的评价,为进一步研究停车需求奠定了基础。选取北京市涵盖二环至六环不同区域的37个停车场为样本,首先对停车场进行停车行为问卷调查。通过调查数据的分析,确定不同性质停车场周边的影响范围作为研究范围;然后对停车场的基本信息及周边范围的人口、经济、交通情况进行实地调查,从区位、经济状况、人口密度、公共交通状况、停车状况等方面选取7个评价指标,通过模糊聚类的方法对周边区域进行分类并初步判定等级,继而通过因子旋转消除多指标评价中指标间的相互作用,最后进行相关分析,建立了停车场周边区域开发强度的评价方法,得出了停车场周边开发强度的划分标准。
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| 关 键 词： | 交通工程；开发强度；评价方法；SPSS 停车场；区域功能 |
| 收稿时间： | 2016-11-28 |
| 修稿时间： | 2017-03-03 |
Analysis of land use development intensity around the parking lot |
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| Affiliation: | yinjingjing,Beijing University of Technology,Beijing University of Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering development intensity evaluation method spss parking lot functionality |
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