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大跨度公路隧道有限元模拟研究
引用本文:郝哲,王来贵. 大跨度公路隧道有限元模拟研究[J]. 沈阳大学学报:自然科学版, 2006, 18(2): 50-53
作者姓名:郝哲  王来贵
作者单位:1. 沈阳大学建筑工程学院,辽宁沈阳,110044;辽宁工程技术大学力学与工程科学系,辽宁阜新,123000
2. 辽宁工程技术大学力学与工程科学系,辽宁阜新,123000
基金项目:交通部重点科技攻关项目(2002-3533207),国家自然科学基金资助项目(50434020)
摘    要:采用GeoFBA有限元软件,应用弹塑性理论,对沈大高速公路韩家岭大跨度隧道进行了有限元模拟,并对其稳定性进行分析,以保证隧道运行安全经济合理.所得计算结果和有关结论同时填补了我国在大跨度公路隧道分析方面的空白,为隧道的设计及施工提供重要的参考依据.

关 键 词:韩家岭大跨度公路隧道  有限元法  GeoFBA  数值模拟
文章编号:1008-9225(2006)02-0050-04
收稿时间:2006-01-04
修稿时间:2006-01-04

Simulation Study on Large Span Road Tunnel by FEM
HAO Zhe,WANG Laigui. Simulation Study on Large Span Road Tunnel by FEM[J]. Journal of Shenyang University, 2006, 18(2): 50-53
Authors:HAO Zhe  WANG Laigui
Abstract:By the GeoFBA-2D and elast-plasticity theory,linking to practice of Hanjialing large span road tunnel of the Shenyang-Dalan motorway,a FEM simulation was conducted and its stability was analyzed.By these analysis,safety during the time of the tunnel operating will be ensured.At the same time,the calculation results and relevant conclusion can make up blankness of analysis on large span tunnel,and offer the important reference basis for design and construction of tunnel.
Keywords:Hanjialing large span road tunnel  FEM  GeoFBA  numerical simulation
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