| 乙酸氯化合成氯乙酸动力学研究 |
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| 引用本文： | 缑利胜,褚俊杰,王合丰,史秀耘,杨克,杨浩,李谦.乙酸氯化合成氯乙酸动力学研究[J].河南大学学报(自然科学版),2019,49(4):468-476. |
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| 作者姓名： | 缑利胜 褚俊杰 王合丰 史秀耘 杨克 杨浩 李谦 |
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| 作者单位： | 河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004;河南省废弃物资源能源化工程技术研究中心,河南大学化学化工学院,河南开封475004 |
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| 基金项目： | 河南大学2016年度省校区合作奖励补助项目;中国平煤神马集团开封东大化工公司搬迁项目 |
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| 摘 要： | 研究了催化剂浓度、反应温度及氯气流量对氯化过程的影响,得到了不同条件下氯乙酸、二氯乙酸和三氯乙酸的浓度随反应时间的变化规律.结果表明,乙酸氯化反应主要机理为连串反应,增加催化剂用量、提高反应温度和Cl_2在反应体系中的浓度均可提高一氯乙酸的生成速率和最大浓度;最优反应条件为:120℃,催化剂用量20 mL,Cl_2流量300 mL/min.将乙酰氯损失修正项引入拟一级连串反应动力学模型,可使拟合的总残差平方和由60.43降低至40.33.一氯乙酸、二氯乙酸、三氯乙酸生成反应的活化能分别为50.02、53.96和68.15 kJ/mol.
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| 关 键 词： | 乙酸 氯化 乙酰氯 动力学模型 |
Kinetics of Chloroacetic Acid Synthesis by Chlorination of Acetic Acid |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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