首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

汽车离合器分离指端跳自动校正测试系统研究
引用本文:严正峰,全世平,段亚林.汽车离合器分离指端跳自动校正测试系统研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2019,42(2).
作者姓名:严正峰  全世平  段亚林
作者单位:合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽合肥,230009;合肥工业大学 智能制造技术研究院,安徽合肥,230009
基金项目:合肥工业大学产学研校企合作资助项目
摘    要:为了满足汽车离合器分离指跳动公差日益严格的要求,文章开发了汽车离合器分离指端跳自动校正测试系统。该测试系统针对弹性材料的变形特点,采用工控机和可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)实现系统的自动控制,以伺服电机为动力源驱动执行机构螺丝千斤顶工作,实现校正;校正后应用数据采集卡采集位移传感器数据,显示分离指跳动量。经系统工程实践验证,该系统可以完成对离合器分离指的校正,并显著提高了校正精度和效率。

关 键 词:汽车离合器  分离指端跳  测试系统  校正
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号