船用起重机减摇装置液压系统设计与试验研究 |
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引用本文: | 吉阳,王虎,陈海泉,郭明轩,徐鹏.船用起重机减摇装置液压系统设计与试验研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2019,42(8). |
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作者姓名: | 吉阳 王虎 陈海泉 郭明轩 徐鹏 |
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作者单位: | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;辽宁省教育厅科学技术研究资助项目 |
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摘 要: | 船舶起重机在作业时由于受到风、浪、流等额外载荷的影响会使货物产生剧烈摇晃,极大地降低了作业效率,针对该问题设计了一种三绳牵引式起重机减摇装置。文章主要对该起重机减摇装置的液压系统进行设计,建立了起重机模型并进行静力学分析,应用Matlab仿真计算确定牵引索负载的边界条件,并搭建试验台进行了试验研究。试验结果验证了该减摇装置液压系统设计的合理性。
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关 键 词: | 船舶起重机 减摇装置 静力学分析 液压系统 |
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