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柴油机采用分段调节实现预喷油的研究
引用本文:许锋,乔寿成,魏丽云.柴油机采用分段调节实现预喷油的研究[J].大连理工大学学报,1999,39(5):638-643.
作者姓名:许锋  乔寿成  魏丽云
作者单位:大连理工大学内燃机研究所!辽宁大连116024
基金项目:中国船舶总公司船舶工业国防科技预研基金
摘    要:介绍采用主副喷油泵及双通道喷嘴分段调节实现预喷油的研究. 调节副喷油与主喷油间隔角为 8℃ A~10℃ A 时,实现了初始喷油率低、后期喷油率高的双峰喷油规律. 1 E150 C 型柴油机性能试验表明,采用分段调节式喷油,油耗率降低 4 g/(k W ·h), N Ox 排放下降了 44% .

关 键 词:柴油机  喷油速率  预喷油  分段调节

Research on realization of preinjection by step adjustment on diesel engines
XU Feng,QIAO Shou\|cheng,WEI Li\|yun.Research on realization of preinjection by step adjustment on diesel engines[J].Journal of Dalian University of Technology,1999,39(5):638-643.
Authors:XU Feng  QIAO Shou\|cheng  WEI Li\|yun
Abstract:
Keywords:diesel engine  injection rate  preinjection/step adjustment
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