高速公路路面结构内部排水设计研究 |
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引用本文: | 左文根,张玉鹏,吴黎明,韩燕辉. 高速公路路面结构内部排水设计研究[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2002, 25(Z1): 1008-1011 |
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作者姓名: | 左文根 张玉鹏 吴黎明 韩燕辉 |
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作者单位: | 1. 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 2. 中国人民武装警察部队交通第六支队,安徽,合肥,230041 3. 中国人民解放军94248部队,江苏,徐州,221005 4. 六安市公路管理局,安徽,六安,237000 |
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摘 要: | 文章分别论述了水泥路面和沥青路面结构内部积水的根源,导致路面结构早期损害的机理及路面的破坏现象,直接影响路面的质量、行车的安全性和舒适性,总结出加强路面结构内部排水系统设计是提高高速公路路面设计技术和质量的重要环节之一.从设计、施工、营运管理等方面分析早期水损害的原因,提出路面结构设计应考虑抗早期水损害的预防技术措施和完善的内部排水设施设计.
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关 键 词: | 高速公路 路面结构 内部排水设计 |
文章编号: | 1003-5060(2002)S1-1008-04 |
修稿时间: | 2001-08-11 |
Internal drainage design of the freeway pavement structure |
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