装配式双拼槽钢开孔组合梁受弯性能试验及挠度计算 |
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引用本文: | 周凌宇,王关朝,LESSANI Naqi,方蛟鹏,李分规,戴超虎,曾波,廖飞.装配式双拼槽钢开孔组合梁受弯性能试验及挠度计算[J].中南大学学报(自然科学版),2023(10):3961-3974. |
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作者姓名: | 周凌宇 王关朝 LESSANI Naqi 方蛟鹏 李分规 戴超虎 曾波 廖飞 |
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作者单位: | 1. 中南大学土木工程学院;2. 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心;3. 中建五局第三建设有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51978662); |
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摘 要: | 提出一种新型装配式双拼槽钢开孔组合梁,以钢梁腹板开孔长度为参数,设计4根开孔组合梁和1根实腹组合梁,进行静力性能试验,研究开孔形式对各试件破坏模式、延性、界面滑移、截面剪力分布以及整体工作性能的影响。基于空腹桁架理论,提出考虑剪切变形、洞口处剪力次弯矩局部变形的双拼槽钢开孔组合梁挠度计算方法。研究结果表明:新型装配式双拼槽钢开孔组合梁具有良好的整体工作性能;圆形开孔时组合梁表现为弯曲破坏,修圆矩形开孔时组合梁表现为空腹破坏(vierendeel mechanism);开孔形式对双拼槽钢组合梁的刚度和承载力影响显著;与实腹梁相比,圆形开孔时组合梁初始刚度下降12%,极限承载力下降10%;而开孔长度为900 mm的修圆矩形开孔组合梁初始刚度下降60%,极限承载力下降27%;腹板开孔提高了双拼槽钢组合梁的延性,而修圆矩形开孔组合梁与圆形开孔组合梁相比延性略降低;开孔可提高混凝土板抗剪贡献,随着开孔长度增大,各试件混凝土板承担截面总剪力的24%~28%;采用的双拼槽钢开孔组合梁挠度计算方法所得理论值与试验值吻合良好。
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关 键 词: | 组合梁 腹板开孔 延性 空腹桁架理论 挠度 |
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