基于博弈论——可拓理论的地铁车站深基坑施工安全评价

基坑工程建设存在不确定性因素多、施工安全风险高等问题，针对地铁车站深基坑施工工艺多样、周边环境复杂的特点，通过博弈论组合赋权与可拓评价模型相结合，对地铁车站深基坑施工安全进行科学合理地评价。首先，以安全检查标准为基础，结合工程实际和现有文献，多角度分析构建评价指标体系；其次，通过层次分析法确定指标主观权重、熵权法确定客观权重，利用博弈论组合赋权法将其综合，再进行安全等级的划分，进而计算出评价对象的关联函数和关联度，最终得出总目标层所属的安全等级。对佛山某地铁车站深基坑工程实例进行评价，结果表明：基于可拓评价模型的安全等级评定结果基本符合现场实际，该方法有效且可行。