基于AR-EWT和SSI的桥梁结构模态参数识别 |
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引用本文: | 黄天立,詹晨路,万熹,赵玉印,任伟新.基于AR-EWT和SSI的桥梁结构模态参数识别[J].中南大学学报(自然科学版),2023(8):3168-3180. |
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作者姓名: | 黄天立 詹晨路 万熹 赵玉印 任伟新 |
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作者单位: | 1. 中南大学土木工程学院;2. 抚州赣东公路设计院有限公司;3. 中国中铁二局集团有限公司;4. 深圳大学土木与交通工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(52078486);;中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022ZZTS0792)~~; |
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摘 要: | 为解决随机子空间识别(SSI)算法存在的系统定阶困难问题,避免各模态之间的相互影响,提出一种结合自回归功率谱经验小波变换(AR-EWT)和SSI的桥梁结构模态参数识别方法。首先,采用AR-EWT将结构不同测点的振动响应信号分解成一系列仅含单一模态信息的单分量信号,并利用奇异值分解(SVD)去噪单分量信号。然后,组装所有测点中包含相同模态信息的单分量信号。最后,利用SSI分别处理各组单分量信号,识别结构的自振频率、阻尼比和振型。ASCE Benchmark模型、简支梁模型和西宁北川河桥的模态参数识别结果表明:所提出的AR-EWT结合SSI的模态参数识别方法可避免直接利用SSI识别模态参数时存在的系统定阶问题,提高模态参数识别效率;ASCE Benchmark模型、简支梁模型和西宁北川河桥的模态参数识别结果与直接利用SSI的识别结果、有限元分析结果基本一致。
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关 键 词: | 桥梁结构 模态参数识别 自回归功率谱经验小波变换(AR-EWT) 随机子空间识别法(SSI) 模型定阶 |
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