夏季高温双块式无砟轨道道床板早期温湿度分布特征

为了研究夏季高温道床板浇筑早期温度和湿度分布规律，制作了新建高铁桥上双块式无砟轨道道床板试验模型，开展了道床板浇筑早期温湿度长期监测试验，研究了温湿度分布规律和温度竖向、横向和纵向分布形式，并基于GEV模型提出了日温度最值代表值和日最大竖向正、负温度梯度代表值。研究结果表明：1)当龄期为11 h时，道床板温度达到最大值；在水化热影响下，浇筑后92 h内道床板温度随着埋深增加而呈递增趋势，随后受气温影响，温度呈相反规律变化；纵向板中湿度减小率比板端的高；2)道床板竖向温度是埋深和时间的非线性函数，分布呈“抛物线”形；埋深100～230 mm是高温核心区；道床板板中处竖向温度梯度最大，且竖向温度梯度随着埋深增加呈现出较大差异性；3)受线路走向影响，横向温度呈凸形非对称分布；纵向温度梯度较小，为了简化计算可以忽略不计；4)板中竖向负温度梯度代表值为67.17℃/m，大于规范值，建议竖向温度梯度取值在有条件情况下可根据现场实测数据确定；5)道床板早期温湿度、竖向温度梯度分布应重点研究板中断面，为了防止道床板浇筑后表面出现裂纹，应注重洒水养护，尤其是道床板板中洒水要均匀且充足。