基于UPS-RPU-PU并联机构的液压支架试验台多目标优化 |
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引用本文: | 彭斯洋,程志红,车林仙,黄鑫,崔松.基于UPS-RPU-PU并联机构的液压支架试验台多目标优化[J].中南大学学报(自然科学版),2023(7):2683-2694. |
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作者姓名: | 彭斯洋 程志红 车林仙 黄鑫 崔松 |
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作者单位: | 1. 中国矿业大学机电工程学院;2. 重庆工程职业技术学院智能制造学院;3. 重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2018YFB1308303);;重庆市自然科学基金资助项目(cstc2020jcyjmsxmX0074);;江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX21_2187)~~; |
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摘 要: | 提出一种非对称1T2R型UPS-RPU-PU并联机构,并基于该机构设计一种新型液压支架试验台,以期为解决现有试验台面临的技术难题提供新思路。应用矢量方程法推导出并联机构位置逆解方程;采用方位角和倾摆角描述机构偏置式动平台输出轴的姿态。以螺旋理论为数学工具,建立机构运动/力传递性能指标的解析数学模型。在此基础上,给出优质传递姿态工作空间(GTOW)、全域传递性能指标(GTI)及其波动性能指标的定义和计算方法。依据液压支架加载试验实际需求,建立并联加载装置尺度参数昂贵约束多目标优化模型。采用第2代非支配排序遗传算法(NSGA-II)求得多组Pareto最优解,以供工程设计备选。选择综合性能较优的一组折中解,设计新型液压支架试验台虚拟样机,并利用ANSYS进行3种典型工况下的仿真试验。研究结果表明:基于并联机构的新型试验台具有良好的运动性能和静态特性,可为进一步开展模型样机研制和试验提供理论指导。
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关 键 词: | 液压支架试验台 并联机构 运动/力传递性能 优质传递姿态工作空间 多目标优化 |
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