| 基于专用短程通信的个性化交通信息服务系统 |
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| 引用本文： | 许宏科,陈云. 基于专用短程通信的个性化交通信息服务系统[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2004, 24(2): 70-72 |
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| 作者姓名： | 许宏科 陈云 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064
2. 杭州市城市规划设计研究院,浙江,杭州,310012 |
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| 摘 要： | 在专用短程通信(DSRC)协议的基础上,提出一种个性化交通信息服务系统,设计了该系统的结构、讨论了路边设备与车载设备之间通信以及信息中心与路边设备之间信息传输,介绍了系统的主要功能。研究表明,该系统能为出行者提供小区域范围内的个性化交通信息服务,为个性化交通信息服务系统的进一步研究奠定了基础。
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| 关 键 词： | 交通 信息 服务系统 专用短程通信 |
| 文章编号： | 1671-8879(2004)02-0070-03 |
| 修稿时间： | 2003-01-24 |
Transportation information system for individual based on dedicated short range communication |
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| XU Hong-ke,CHEN Yun. Transportation information system for individual based on dedicated short range communication[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2004, 24(2): 70-72 |
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| Authors: | XU Hong-ke CHEN Yun |
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| Affiliation: | XU Hong-ke~1,CHEN Yun~2 |
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| Abstract: | The structure of the system was designed,the communication between rode-side unit and on board unit was analyzed, information transition between center and rode-side unit was discussed,and the function of system was introduced.The results indicate that people can acquire the more information in local place and it is a good foundation for more research. |
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| Keywords: | transportation information service system dedicated short range communication |
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