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空气射流冲击下柱鳍热沉散热特性实验研究
引用本文:涂福炳,周孑民,曾文辉.空气射流冲击下柱鳍热沉散热特性实验研究[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2008,23(2):41-46.
作者姓名:涂福炳  周孑民  曾文辉
作者单位:中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083
摘    要:电子系统微型化、大功率的发展趋势,以及对系统性能和可靠性的需求,要求电子元件具有更为强大的散热性能.空气射流冲击,尤其与其他表面强化传热方式的结合是一个很好的选择,采用这种散热方式几乎能达到与液体冷却相当的散热能力.选用3个不同肋高的矩形柱鳍热沉对空气射流冲击矩形柱鳍热沉进行传热特性的实验研究.首先,分别获得了这3个热沉的热阻(θab)随Re数及H/D变化的实验数据和对应这3个热沉的模拟芯片表面的平均努塞尔数(Nu)随Re数及H/D变化的实验数据;其次,选用合适的函数形式对实验数据采用最小二乘法拟合,得到了此实验条件下关于Re、H/D及肋片高度Hf的准数方程.实验结果表明,随Re或H/D的增大而减小,但当Re或H/D增大到一定程度时,θab减小的幅度就不再明显;Nu数关于Re、H/D及肋片高度Hf的实验公式,其相对误差小于9%;在3159≤Re≤15798的范围内,这种冷却方式下的对流换热系数可达500~1100W/(m·2K).

关 键 词:空气射流冲击  柱鳍热沉  努塞尔数  热阻

Heat Transfer from Rectangular Pin Fin Heat Sinks under Air Jet Impingement
TU Fu-bing,ZHOU Jie-min,ZENG Wen-hui.Heat Transfer from Rectangular Pin Fin Heat Sinks under Air Jet Impingement[J].Journal of Hunan University of Science & Technology(Natural Science Editon),2008,23(2):41-46.
Authors:TU Fu-bing  ZHOU Jie-min  ZENG Wen-hui
Abstract:
Keywords:air jet impingement  pin fin heat sink  Nusselt number  thermal resistance
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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