| 运输时间约束下冷藏集装箱海运网络优化 |
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| 引用本文： | 王文渊,李实博,彭云,宋向群,马千里.运输时间约束下冷藏集装箱海运网络优化[J].大连理工大学学报,2018,58(3):254-260. |
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| 作者姓名： | 王文渊 李实博 彭云 宋向群 马千里 |
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| 作者单位： | 大连理工大学水利工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51279026,51309049)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT17JC29). |
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| 摘 要： | 以冷藏集装箱为研究对象,分析生鲜货物的易腐特性和时效要求对冷藏集装箱运输方案的影响,以运输总成本最小为目标、运输时间为主要约束,构建冷藏集装箱海运网络优化模型,研究不同供需组合和运输时间要求下的最优运输方案.算例结果显示,对于距离较近的起点-终点(OD)对,中转运输较直达运输的运输时间平均增长60%以上,运输成本增长15%以上,故选择直达运输.对于距离较远的OD对,中转运输可实现规模经济效益,为最优运输方案.运输时间约束的敏感性分析显示,短途运输对于运输时间约束变化不敏感,直达运输相较中转运输可节约运输成本10%以上,故均选择直达运输;长途运输受运输时间约束影响较大,仅在满足条件时才选择中转运输,否则只选择直达运输.
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| 关 键 词： | 冷藏集装箱 海运网络 运输时间 运输路径 航线运力 |
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