| 平衡悬架钢板弹簧模型的建立与仿真 |
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| 引用本文： | 李杰,张喆,朱毅杰,张洁,张英朝.平衡悬架钢板弹簧模型的建立与仿真[J].重庆大学学报(自然科学版),2011,34(6):31-35. |
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| 作者姓名： | 李杰 张喆 朱毅杰 张洁 张英朝 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室; |
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| 基金项目： | “863”国家高科技计划资助项目(2006AA110104); 吉林省科技发展计划资助项目(20076029) |
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| 摘 要： | 为更好分析重型卡车平衡悬架钢板弹簧的性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,解决了重型卡车平衡悬架钢板弹簧大变形、接触非线性以及干摩擦等问题。通过调整离散梁单元的各项参数,得出了与实际钢板弹簧的垂向刚度变化和迟滞特性一致的模型。研究结果表明采用离散梁单元法建立的平衡悬架钢板弹簧模型能更真实、可靠地反映钢板弹簧的特性,也为整车动力学模型的建立提供了既准确又方便的平衡悬架钢板弹簧模型。
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| 关 键 词： | 重型卡车 平衡悬架 钢板弹簧 动力学 离散梁单元法 |
| 收稿时间： | 2010/12/24 0:00:00 |
Modeling and simulation of leaf spring for tandem suspension |
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| LI Jie,ZHANG Zhe,ZHU Yi jie,ZHANG Jie and ZHANG Ying chao.Modeling and simulation of leaf spring for tandem suspension[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2011,34(6):31-35. |
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| Authors: | LI Jie ZHANG Zhe ZHU Yi jie ZHANG Jie and ZHANG Ying chao |
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| Institution: | LI Jie,ZHANG Zhe,ZHU Yi-jie,ZHANG Jie,ZHANG Ying-chao(State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation,Jilin University,Changchun 130025,Jilin,P.R.China) |
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| Abstract: | To analyze the performance of leaf spring of tandem suspension of heavy-duty truck,a leaf spring model of multi-body dynamics in tandem suspension for a heavy-duty truck is built with the method of the discrete beam element,and it is a model to solve the problems of the large deformation,non-linear contact and dry friction.The true vertical stiffness change and the hysteresis characteristics of leaf spring can be obtained by adjusting the parameters of the discrete beam in the simulation tests.The character... |
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| Keywords: | heavy-duty trucks tandem suspension leaf springs dynamics discrete beam method |
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