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滚轮阻尼结构减振降噪效果研究
引用本文:耿玉芝,左言言.滚轮阻尼结构减振降噪效果研究[J].广西大学学报(自然科学版),2014(6).
作者姓名:耿玉芝  左言言
作者单位:江苏大学 振动噪声研究所,江苏 镇江,212013
摘    要:为了降低预应力混凝土管桩在离心成型的过程中滚轮产生的噪声,在滚轮接触表面附着一层薄的阻尼材料可以起到减小滚轮系统振动噪声的作用。根据离心机滚轮系统结构设计了滚轮阻尼结构模型,对阻尼材料进行选用分析和有限元强度计算,得到了一种较佳的滚轮阻尼结构模型方案。然后利用Virtual. Lab Acous-tics中的声学传递矢量( ATV)技术对选用的滚轮阻尼结构进行振动速度响应分析和辐射噪声仿真计算,理论上验证所选用的滚轮阻尼结构方案降噪的有效性。对滚轮改装前后振动噪声进行测试对比试验,得出滚轮阻尼结构振动能量减小35%以上,总体降噪10 dB( A)左右。综合经济实用和加工难易等因素,滚轮阻尼结构对减少离心机振动噪声具有积极意义,应用前景较广。

关 键 词:滚轮  阻尼材料  减振降噪  试验研究

Experimental study on noise and vibration reduction of roller with damping layer
GENG Yu-zhi,ZUO Yan-yan.Experimental study on noise and vibration reduction of roller with damping layer[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2014(6).
Authors:GENG Yu-zhi  ZUO Yan-yan
Abstract:
Keywords:roller  damping materials  noise and vibration reduction  experiment
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