| 基于热力耦合多W型金属封严环疲劳寿命预测 |
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| 引用本文： | 李伟平,贾占举,尹文锋,程家旺,冉晶. 基于热力耦合多W型金属封严环疲劳寿命预测[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2019, 46(4): 41-47 |
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| 作者姓名： | 李伟平 贾占举 尹文锋 程家旺 冉晶 |
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| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082 |
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| 摘 要： | 针对多W型金属封严环在高温高压工作环境下的疲劳寿命预测问题,综合考虑燃气温度、介质压力和螺栓预紧等载荷作用,基于热力耦合的方法完成了多W型金属封严环应力分析及疲劳寿命预测.结果表明:封严环最大应力位置与疲劳寿命最小位置一致,均在波峰圆弧外侧表面处;燃气温度500℃、介质压差0.5 MPa条件下该封严环疲劳寿命达到最高;文中提出的预测金属封严环疲劳寿命的方法比较可靠,为先进金属封严环的设计提供了参考.
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| 关 键 词： | 多W型金属封严环 耦合计算 强度 疲劳 |
Fatigue Life Prediction of Multilayer Structure Metallic W-ring Based on Thermal-mechanical Coupling |
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