| 发动机冷却风扇叶尖参数优化 |
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| 引用本文： | 万里翔,段丽娜,郭覃,段耀龙,虞宁,上官文斌.发动机冷却风扇叶尖参数优化[J].华南理工大学学报(自然科学版),2019,47(7). |
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| 作者姓名： | 万里翔 段丽娜 郭覃 段耀龙 虞宁 上官文斌 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031;宁波雪龙集团有限公司,浙江宁波,315806;华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州,510640 |
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| 摘 要： | 发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先给出了风扇气动性能的计算方法,依据试验台建立风扇计算模型,利用模型仿真得到风扇在某一转速下的性能曲线,并与试验值进行了对比验证;然后以叶尖安装角、叶尖弦长、叶尖拱高为变量设计新风扇,基于正交试验法对各叶尖参数进行优化组合,给出了风扇叶尖参数的优化方法;最后通过风扇性能曲线、叶片压力图、叶片速度矢量图对优化结果进行分析,验证了优化方法的可行性.文中关于风扇叶尖参数的分析与优化方法,对发动机冷却风扇的设计具有指导意义.
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| 关 键 词： | 发动机冷却风扇 叶尖参数 风扇气动性能 静压 轴功率 |
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